活的精彩，抓住你我他

2010-04-12凌晨五點，鬧鐘響起，此時的我已經精神奕奕，期待目賭民宿陽台後方的美景，可惜天色
不夠明亮，天空不夠湛藍，無法滿足我的期待。嘗試走到戶外想要拍攝曙光，依舊不完美，只好作罷
，此時的瞌睡蟲早就消失無蹤，芝芝一樣被我吵醒，小倆口一起著裝準備到附近晃晃。
 

2010-04-11一早我就半夢半醒，原本期待日出清境之美，可惜今日是陰天，無法拍攝晨曦，不過我還
是於六點半起身到陽台外進行拍攝。七點時分我們已盥洗完畢，準備前往大廳用餐，西雅圖民宿準備
了清粥小菜、麵包與小饅頭，讓我們飽餐一頓，增加戰鬥力。早晨的西雅圖又是另一種面貌，用餐完

2010-04-10阿空軍團騎機車環遊台灣北半島正式啟程，出發前台灣的天氣陰雨綿綿，著實令人擔憂。
幸好老天爺賞臉，出發前夕雨過天晴，雖然下雨過後的山區有落石的風險，仍不減大伙的興緻，決
定展開三天二夜的熱血北半島之旅。

2009-12-21小倆口一起請假，共同為熊寶貝我慶生，今天我是老大，芝芝打算全程招待我哦!!
原本的行程計畫為:淡水小白宮～十三行博物館～北投泡湯～北投吉慶里耶誕巷，不過最後峰迴路轉
，變更為烏來泡湯～微風國賓阿凡達～六福客棧福園，小倆口一早啟程前進烏來。
 

2009-06-01-Day 4 Morning: 省道台9線
花蓮市->太魯閣大橋->蘇花公路->清水斷崖->和仁火車站->宜蘭南澳
 

2009-05-31-Day 3 Morning: 省道台26線->縣道200->縣道199甲->省道台9線
墾丁國家森林遊樂區->屏東縣滿州鄉->縣道200->港仔->縣道199甲->旭海草原->縣道199壽卡
省道台9線->台東縣達仁鄉->大武->太麻里
 
07:40三劍客於墾丁國家森林遊樂區入口前合影，再會了墾丁，由於時間不允許無法戲水。
今天目的地花蓮市，又是一段漫漫長路，與第一天的里程差不多，我們選擇往滿州前進。
 

 
08:05抵達恆春鎮與滿州鄉交界處，一大早就有釣客，排排站的釣官亦是奇觀，幸運地看到大魚
上勾，好大的一隻魚，應該至少有5公斤左右吧。
 

 
09:05屏東縣滿州鄉九棚國民小學合影，合影前我們先至附近尋找九棚飆沙場所，只是途
中有溪水相隔而作罷，但是四處皆是牛群，連學校裡也是，真是太妙了
 

 
09:30港仔大沙漠，亦名九棚沙漠，因恆春半島長年吹落山風，將海沙吹向九棚形成沙丘。
初進九棚前只能遠望沙漠上飆車群，越往前行越能與港仔大沙漠親密接觸，最後總算至入口
而得其門而入，我騎著我的巡弋經過鐵橋攝影，飆沙管理人員好心的勸告我們要注意陷入沙
堆中，並建議我們可以付費半小時600元自行開沙灘車，只是時間不允許，只好純攝影留念!
 

 
09:50行經省道199甲往旭海方向沿途的轉角處，一個像豆腐岩的景觀，讓我們在此逗留攝影。
 

 
10:30抵達旭海草原入口處，照慣例依舊攝影留念，未進入一探虛實，待下回有閒時再相會。
 

 
11:10屏東縣獅子鄉壽卡鐵馬驛站，往此處的途中，遇到二位鐵馬騎士說道壽卡是朝聖之所。
只是這附近並無特殊景色，純粹是一棟休息站，可能是鐵馬族給自己的挑戰而成名吧。
稍作停留後，我們啟程走省道台9線，往台東方向北上。
 

 
2009-05-31-Day 3 Afternoon: 省道台9線->省道台11線
太麻里火車站->省道台11線->台東->都蘭國中->東河->石雨傘->長濱->八仙洞
北回歸線->長虹橋->石梯坪->花蓮市警光會館
 
12:40抵達太麻里火車站，身為鐵道迷的Kent在此等候火車進站，拍攝火車實景。
三劍客於此站攝影留念，隨後至附近的7-11用餐，餐畢後至曙光園區，每年的第一
道曙光應該吸引很多遊客到此。
 


 
13:40抵達省道台9線與台11線交匯處，我們選擇路程較遠的台11線，往花蓮175公里，
看到路程就傻眼了，就咬著牙衝吧!
 

 
14:25水往上流奇觀，應是地形上的錯覺讓人覺得水真的往上流，看落葉往上流更有FU哦。
 

 
14:35台東縣立都蘭國民中學合影，附近有都蘭遺趾，二度造訪都蘭的我都是過門而不入。
 

 
14:55東河舊橋，興建於民國19年，橫跨馬武窟出海口，於橋上可遠眺太平洋，現在交通運輸的
功用已被新東河橋取代，由縣政府規劃成旅遊景點。橋下還有當地民眾使用塑膠筏供遊客付費遊
溪至出海口，感覺還不賴耶!
 

 
15:35石雨傘遊憩區，此處的海岸線優美，湛藍的海水飽受我喜愛，面向海岸的左前方望去，可看
一把石雨傘矗立著。附近不遠處有一座【東台灣設教百週年紀念碑】，由台灣基督長老教會東部中
會設立。
 
 
 
16:00台東縣長濱鄉，路旁有一座大大的聖誕樹，可以坐在內部休息。
 

 
16:30八仙洞，久聞其名不見其實，如今總算一償宿願，八仙洞第一洞靈巖寺最為壯觀。可以算是
地質上的奇景，只是有了宗教的氣息，感覺似乎有那麼一點不完善。時間許可沿著步道參訪其他洞。
 

 
16:50北回歸線地標，抵達前的路途中即可看到一座高大的白色地標，週遭有落差不大的梯田。
夕陽照射在稻穗上，與蔚藍海岸的搭配，美不勝收!
 

 
17:05花蓮新長虹橋，位於秀姑巒溪出海口上方，貌似紅色的關渡大橋，於民國92年通車，可在橋上
眺望秀姑巒溪與泛舟的活動。
 

 
17:10石梯坪位於花蓮豐濱鄉，海面上有一座白色岩塊，排列如石梯而得名。附近地形特殊景觀優美，
若想在此戲水的遊客可得注意自身安全。
 


 
19:20左右抵達花蓮警光會館，今日的行程到此告一段落，晚上吃了網路上傳說中大排長龍的蚵仔煎
，結果口味並不特別，只能說大伙一窩蜂為名而來，另外還至自強夜市品嚐第一家烤肉，口味是還不
賴，因正逢週日夜晚，人潮並不多，讓我們少了排隊的困擾。 

2009-05-30-Day 2 Morning: 省道台1線
台南市->高雄縣湖內->岡山->高雄市->鳳山
 
起床號響起，John出門買鼎鼎有名的素粽，結果沒開業，於是先退房再去吃楊哥楊嫂肉粽。
途中經過三級古蹟【臺灣府城城垣南門段殘蹟】，如今只剩一面城牆可供追憶。
路上我們又到機車行換機油，結果John的後輪框都是油，老闆建議要洗一洗(又花了500)。
 

 
09:35抵達慶中街楊哥楊嫂肉粽總店，一行人點了花生肉粽、紫米肉粽與招牌粽，搭配味僧湯，
對於早餐吃清淡的我，品嚐後覺得還不賴，尤其味噌湯搭配油條，在台北似乎沒喝過這樣的搭配。
 

 
09:55五妃廟，建於1683年，主要是紀念明寧靖王朱術桂從殉之姬妾。正殿供奉五妃的塑像，後方
為墳塚，屬於墳塚與祠廟合一的陰廟，現列為台灣一級古蹟。接下來就是行走省道台1線，南下高雄。
 

 
11:50高雄市立獅甲國民中學，為了記錄當然得挑個地點合照三劍客(我們並非該校校友)。接著
避開屏東市區路段，選擇行走台17線。
 

 
2009-05-30-Day 2 Afternoon: 省道台17線->省道台26線
屏東縣新園->楓港->省道台1線461.6KM終點->省道台26線->恆春->墾丁警光會館
 
14:05抵達省道台1線461.6公里終點，攝影後繼續行走台26線，往墾丁前進。
沿途的海水湛藍，讓我一路上都覺得神清氣爽，南台灣的海域就是這麼美麗。
 

 
15:00墾丁警光會館卸下行李，為了給予明天的行程充裕的時間，隨即出發造訪墾丁景點。
正逢連續假期，墾丁人車洶湧，遊客絡繹不絕，開車雖不受風吹日晒，但停車就麻煩了。
 

 
15:45船帆石位於墾丁與鵝鑾鼻間，屬珊瑚礁岩。顧名思意，它的形狀像船帆一樣而得名。
高約50公尺，寬約40公尺，國中的我就曾經造訪墾丁，它的模樣讓我印象最為深刻。
歲月催人老，它卻一路走來始終如一，屹立不搖。今日戲水的遊客眾多，水上摩托車、
香焦船等設施在海面上狂飆，但是因為數量太多，總讓人有不安全的感覺。
 

 
16:10鵝鑾鼻公園，內部有座台灣最南端的燈塔-鵝鑾鼻燈塔，穿著一身白衣的它，讓我聯想到了
天鵝般的潔白。白色塔身主要是由白色鐵鑄造而成，塔高21.4公尺，已有百年歷史。
 

 
17:15台灣最南點立碑位於鵝鑾鼻公園東南側，為台灣本島的最南點。
 

 
17:40龍磐公園面臨太平洋，位於鵝鑾鼻燈塔與風吹沙之間，全區屬上升之石灰岩台地，地形
景觀豐富，受東北季風吹襲影響，僅低矮灌木叢與小草生長，整區視野遼闊。
 

 
結束一天的旅程，我和Kent在貴族世家享用晚餐，John因未帶手機無法連繫，晚上的墾丁大街
又是人龍現身，我們雖然居住在大街附近，但想到人擠人的景象就不想出門，還是乖乖的在飯店
休息，明天的路程又是一大考驗了，用想的就覺得累@@

拜無薪假之賜，5月初同事Kent言道朋友打算騎機車環島，環島的導火線就此展開。
恰巧又有端午連假，敲定出發的日期為5/29(五)，避開端午節當天的人潮與車潮。
此行的行程緊湊，純粹是為環島而環島，各縣市著名的景點並未列入行程中。
原本打算走北宜公路往東部出發，因民宿與飯店家家客滿，決定改走西部。
出發前我擔心車況，原想作罷，經Kent鼓舞與一再勸進，就衝吧，否則衝動將不再。
端午節當天與芝芝的大、小阿姨、舅舅和舅媽一同用餐，成了環島的餞行饗宴。
最終Kent的朋友並未參與，而6月無薪假取消，我們只好改請一天特休，環島行我來了。
 
機車環島三劍客: Randy(巡弋125&車齡13年)、Kent、John，總里程約 1200 KM 
 
2009-05-29-Day 1 Morning: 省道台3線
台北縣土城->桃園縣龍潭->新竹縣關西->北埔->苗栗三灣->大湖->卓蘭->台中東勢->新社
 
07:00三劍客於板橋地方法院門口集合，在此攝影留念，浩浩蕩蕩的啟程了。
前半段行走省道台3線，老天爺作美，天候尚佳，三峽過後的路段十分舒適與涼爽。
凡走過必留下痕跡，為了記錄這歷史性的一刻，沿途選擇標示里程的路標拍攝。
 

 
08:20抵達內灣線合興車站，前往內灣的遊客常常會忽略它的存在，我是第一次造訪。
合興車站是內灣線唯一的木造車站，曾經是內灣線貨運量最大與折返式的車站。
現在仍有火車停靠，只是昔日的榮景不再，折返式的停靠方式亦不復見。
 

 
09:00抵達新竹北埔慈天宮，創建於清道光二十六年，原本僅以小木厝供奉
清洞治十年擴建慈天宮，就是目前的建築，已被納為縣定古蹟
 

 
10:40行經蘭勢大橋，橋下的大安溪全長95.76公里，分佈於苗栗縣南部和台中縣北部。
接著進入台中縣東勢鎮，通過東勢大橋後，改行縣道129往新社再走到大坑、台中市。
專科就讀於台中嶺東商專(現為嶺東科技大學)，對台中的路還有些許的記憶。
打電話與專科同學火鍋接洽後，與他相約成功火車站碰頭，火鍋此行為伴遊角色。
由我領路行走台中市，行經文心路轉南屯路接學田路，再轉便行巷行走。
 

 
2009-05-29-Day 1 Afternoon: 省道台1線
成功火車站->彰化市->花壇->員林->北斗->雲林縣西螺->斗南->嘉義->新營->台南市
 

與老婆芝芝交往不久後，她提議入住清境佛羅倫斯，主要是旅展時她買了二張超優惠住宿券。
因緣際會，老哥小蔡說他當時一樣買了二張佛羅倫斯的住宿券，於是二天一夜的旅程敲定了。
託老婆的福，因業務關係讓我們可以用優惠券的價格於週休二日期間進駐佛羅倫斯....^__^。
 

台北地區這一周變化多端，時陰時晴時雨，卻讓我暗自竊喜，我早已預期周六的天氣是攝影的絕佳時機
雨過天晴，果不出所料，2008-11-15 06:00起大早，準備就緒由板橋騎著"巡弋"至林口長庚醫院會合
這一天的行程託林口長庚的朋友婉真之福與小媛的邀約，有幸僅以300元的費用參加林口長庚員工一日遊